第五百八十三章 右手握《论语》
第585章右手握《论语》
等益田孝回信的时候,李谕顺便应邀去东京帝国大学搞了个讲座,讲了讲航空动力学方面的一些问题,――当然了,主要是没什么未来的飞艇技术。
很多人对飞艇最大的印象还是《红警》中的基洛夫,那句“Kirovreporting!”难以忘怀。
不过《红警》终究掺杂了不少老美黑苏联的元素,游戏里盟军的装备都很现代,苏联方面则显得很落后,还有很多自爆卡车、辐射工兵之类的恐怖类游戏单位。
而且盟军都有战机,而苏联这边竟然是老旧的一战时期的飞艇,算是高级黑了。
但一战之前,飞艇这东西真的蛮唬人。
一战后的多年中,飞机还没有民航能力时,它也是一个奢华级的客运方式,毕竟有钱人喜欢。
小日本已经投入近百万日元搞飞艇,还真搞出来了齐柏林公司类似的硬式飞艇。
这东西造价高昂,里面充的氦气更是无比昂贵。
如果用氮气,安全是安全,但维护成本可能会赶超建造成本。
李谕揶揄道:“岩崎会长有没有顿悟?”
“过奖,”李谕坐下后,看到桌子上摆了一张地图,画了一些铁路线,于是说,“两位在研究实业?”
他是个搞经济的,拥有“日本企业之父”、“日本金融之王”、“日本近代经济的领路人”、“日本资本主义之父”、“日本近代实业界之父”等等一大堆头衔。
铁路这种事李谕没必要掺和其中,就算修起来,当下也只会成为列强剥削中国资源的渠道乃至侵略的大动脉。所以还是顺其发展。
李谕客套说:“荣幸之至。”
李谕指着书架说:“交响乐似乎与佛教音乐不相同,你这满墙的佛经与西洋管弦乐器不太搭。”
岩崎小弥太说:“可能就是因为每天阅读佛经,才没时间管交响乐团的事情。我每天都要想人的精神问题以及东方哲学内涵。”
涩泽荣一说:“以本人从政后又从商的经历看,李谕先生一直投身于学术界与企业界,可就快活许多。”
而且这家伙有那么点理想主义,目前竟极力想着缓和中日关系,以保证正常贸易。
开完讲座后,岩崎小弥太专门邀请李谕去他家喝清酒。
孙先生喟叹道:“没有稳定的环境,铁路无从修起,几笔军费可能就高达几千万,令人痛心!”
“我明白,格物致知对不对?”岩崎小弥太说,“我房中有蒲团。”
涩泽正雄说:“父亲还请了孙先生到府上。”
涩泽荣一说:“去年孙先生到访日本,便与我一同研究在华修建10万公里铁路的事情。我们几乎已经达成协议,以500万日元合办‘中国兴业公司’。并且孙先生还与几家银行谈了借款事宜,只不过恰逢宋教仁先生遇刺案发,只能回国,事情暂时告一段落。”
但总归得让小鬼子先尝到一点点甜头才行。
负责飞艇研制的主要是三菱财阀。
飞艇就算可以盈利,也很难挣大钱,因为运营成本太高,即便是德国的齐柏林公司,也很难赚到钱,全靠财政支持。
岩崎小弥太说:“之前闲极无聊,我搞了个交响乐团,可惜没两年就因为经营不善被解散。”
当初涩泽荣一已经做到高官,却突然弃官从商,最终成了日本商父级的人物。
“请带路。”李谕说,正好可以把美国洪门的钱转交给他。
这应该是日本第一交响乐团,但不是很专业。
孙先生叹息说:“萌芽都未能发出。”
李谕“好人”做到底,送佛送到西,帮助日本从美国获得了氦气,以便他们继续在飞艇这项“很有前途”的事业上添砖加瓦。
“我倒是想,不过六根不净,”岩崎小弥太叹了口气,转而说,“现在的飞艇研发已经花去好多经费,我们深陷其中,如果不能想到盈利方式,只怕要暂停,我天天愁得不能安心。”
李谕笑道:“快活说不上,真要快活,我就每天游山玩水去了。”
――要让小鬼子做成这件事,不然会对自己的威信有所损害,李谕将来还得带歪小鬼子科技树哪。
他这个副社长很清闲,三菱社长是他的堂兄,年纪不大、精力旺盛,岩崎小弥太不用管太多事。
李谕问道:“岩崎会长真有参禅的打算?”
岩崎小弥太搓了搓下巴:“有点道理!但是跨国航线需要贵国总统府的授权,我得去找头山满先生,通过他联系公使馆。”
“李谕先生,本人涩泽正雄,代传家父涩泽荣一的请求,希望先生到府上一坐。”涩泽正雄恭敬道。
涩泽荣一说:“孙先生屡次问我经济问题,何不放弃政治,做一名企业家?”
不用说,对这些新鲜事情感兴趣的肯定是岩崎小弥太,他现在是三菱的副社长。
告别岩崎小弥太,李谕回到下榻的宾馆时,有个日本人正在等候。
这就不劳李谕费心了。
涩泽荣一说:“听闻李谕先生要与三井等财阀合作,这件事令我非常震惊,也十分欣慰,多年来我一直致力于缓和中日关系,能建立更多的商贸关系必然是关键的一条。”
李谕还真不希望他们这些人太懂中文,于是随口说:“岩崎会长可以去请教日本国的高僧,顺便多冥想打坐。”
进入他家后,李谕看到了很多西洋乐器。
李谕立马给他出主意:“可以开辟一条高端旅游航线,从东京去大阪、京都等地。甚至可以有跨洋航线,前往平壤,然后再去北京,接着去上海,最后折回日本,压根不用担心没人乘坐。贵公司的一项大业务不就是航运嘛,再开辟一条空中航线有何不可?只要把票价定得足够高,一定可以盈利。”
“并没有,”岩崎小弥太摇了摇头,“佛学博大精深,我只是略有了解,而且需要有精深的汉学功底才能读更深奥的佛经。”
李谕到时,涩泽荣一与孙先生已经聊了一会儿,见到李谕后,涩泽荣一说:“李谕院士,快快请坐!青年才俊,令人钦佩。”
涩泽荣一在2019年后,代替福泽谕吉,成了日本最大的万元大钞上的人物。
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等益田孝回信的时候,李谕顺便应邀去东京帝国大学搞了个讲座,讲了讲航空动力学方面的一些问题,――当然了,主要是没什么未来的飞艇技术。
很多人对飞艇最大的印象还是《红警》中的基洛夫,那句“Kirovreporting!”难以忘怀。
不过《红警》终究掺杂了不少老美黑苏联的元素,游戏里盟军的装备都很现代,苏联方面则显得很落后,还有很多自爆卡车、辐射工兵之类的恐怖类游戏单位。
而且盟军都有战机,而苏联这边竟然是老旧的一战时期的飞艇,算是高级黑了。
但一战之前,飞艇这东西真的蛮唬人。
一战后的多年中,飞机还没有民航能力时,它也是一个奢华级的客运方式,毕竟有钱人喜欢。
小日本已经投入近百万日元搞飞艇,还真搞出来了齐柏林公司类似的硬式飞艇。
这东西造价高昂,里面充的氦气更是无比昂贵。
如果用氮气,安全是安全,但维护成本可能会赶超建造成本。
李谕揶揄道:“岩崎会长有没有顿悟?”
“过奖,”李谕坐下后,看到桌子上摆了一张地图,画了一些铁路线,于是说,“两位在研究实业?”
他是个搞经济的,拥有“日本企业之父”、“日本金融之王”、“日本近代经济的领路人”、“日本资本主义之父”、“日本近代实业界之父”等等一大堆头衔。
铁路这种事李谕没必要掺和其中,就算修起来,当下也只会成为列强剥削中国资源的渠道乃至侵略的大动脉。所以还是顺其发展。
李谕客套说:“荣幸之至。”
李谕指着书架说:“交响乐似乎与佛教音乐不相同,你这满墙的佛经与西洋管弦乐器不太搭。”
岩崎小弥太说:“可能就是因为每天阅读佛经,才没时间管交响乐团的事情。我每天都要想人的精神问题以及东方哲学内涵。”
涩泽荣一说:“以本人从政后又从商的经历看,李谕先生一直投身于学术界与企业界,可就快活许多。”
而且这家伙有那么点理想主义,目前竟极力想着缓和中日关系,以保证正常贸易。
开完讲座后,岩崎小弥太专门邀请李谕去他家喝清酒。
孙先生喟叹道:“没有稳定的环境,铁路无从修起,几笔军费可能就高达几千万,令人痛心!”
“我明白,格物致知对不对?”岩崎小弥太说,“我房中有蒲团。”
涩泽正雄说:“父亲还请了孙先生到府上。”
涩泽荣一说:“去年孙先生到访日本,便与我一同研究在华修建10万公里铁路的事情。我们几乎已经达成协议,以500万日元合办‘中国兴业公司’。并且孙先生还与几家银行谈了借款事宜,只不过恰逢宋教仁先生遇刺案发,只能回国,事情暂时告一段落。”
但总归得让小鬼子先尝到一点点甜头才行。
负责飞艇研制的主要是三菱财阀。
飞艇就算可以盈利,也很难挣大钱,因为运营成本太高,即便是德国的齐柏林公司,也很难赚到钱,全靠财政支持。
岩崎小弥太说:“之前闲极无聊,我搞了个交响乐团,可惜没两年就因为经营不善被解散。”
当初涩泽荣一已经做到高官,却突然弃官从商,最终成了日本商父级的人物。
“请带路。”李谕说,正好可以把美国洪门的钱转交给他。
这应该是日本第一交响乐团,但不是很专业。
孙先生叹息说:“萌芽都未能发出。”
李谕“好人”做到底,送佛送到西,帮助日本从美国获得了氦气,以便他们继续在飞艇这项“很有前途”的事业上添砖加瓦。
“我倒是想,不过六根不净,”岩崎小弥太叹了口气,转而说,“现在的飞艇研发已经花去好多经费,我们深陷其中,如果不能想到盈利方式,只怕要暂停,我天天愁得不能安心。”
李谕笑道:“快活说不上,真要快活,我就每天游山玩水去了。”
――要让小鬼子做成这件事,不然会对自己的威信有所损害,李谕将来还得带歪小鬼子科技树哪。
他这个副社长很清闲,三菱社长是他的堂兄,年纪不大、精力旺盛,岩崎小弥太不用管太多事。
李谕问道:“岩崎会长真有参禅的打算?”
岩崎小弥太搓了搓下巴:“有点道理!但是跨国航线需要贵国总统府的授权,我得去找头山满先生,通过他联系公使馆。”
“李谕先生,本人涩泽正雄,代传家父涩泽荣一的请求,希望先生到府上一坐。”涩泽正雄恭敬道。
涩泽荣一说:“孙先生屡次问我经济问题,何不放弃政治,做一名企业家?”
不用说,对这些新鲜事情感兴趣的肯定是岩崎小弥太,他现在是三菱的副社长。
告别岩崎小弥太,李谕回到下榻的宾馆时,有个日本人正在等候。
这就不劳李谕费心了。
涩泽荣一说:“听闻李谕先生要与三井等财阀合作,这件事令我非常震惊,也十分欣慰,多年来我一直致力于缓和中日关系,能建立更多的商贸关系必然是关键的一条。”
李谕还真不希望他们这些人太懂中文,于是随口说:“岩崎会长可以去请教日本国的高僧,顺便多冥想打坐。”
进入他家后,李谕看到了很多西洋乐器。
李谕立马给他出主意:“可以开辟一条高端旅游航线,从东京去大阪、京都等地。甚至可以有跨洋航线,前往平壤,然后再去北京,接着去上海,最后折回日本,压根不用担心没人乘坐。贵公司的一项大业务不就是航运嘛,再开辟一条空中航线有何不可?只要把票价定得足够高,一定可以盈利。”
“并没有,”岩崎小弥太摇了摇头,“佛学博大精深,我只是略有了解,而且需要有精深的汉学功底才能读更深奥的佛经。”
李谕到时,涩泽荣一与孙先生已经聊了一会儿,见到李谕后,涩泽荣一说:“李谕院士,快快请坐!青年才俊,令人钦佩。”
涩泽荣一在2019年后,代替福泽谕吉,成了日本最大的万元大钞上的人物。
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