第634章 交通安全
“林大人,既然见到了,不去打声招呼是不行的。”
贾时飞在林如海身边小声提醒:
“大不了让小姐的船先走,不让他们看到就是了。”
“嗯,也对。”
大家都是文人,见了面有个礼节上的问候就可以了,家眷出面几没必要也没这说法。
就像自己现在过去,出面见他的人肯定是文季,最多是那位皇太孙,而不会是太子妃一样。
在这个时代,女人终归是女人。
“时飞,你先去通报一声。”
“是。”
……
“大周财富一石,盐与丝各占三斗。”
文季在船舱里给徐代炫解释道:
“因此,巡盐御史与江南织造是大周最肥的肥缺,参谋部估计,这两样一年能给大周朝廷各带来1500万贯以上的收入。”
“参谋部曾经希望打击大周的这两项产业,特别是盐务,咱们的产量比大周高得多,成本也低很多,如果咱们能倾销盐,摧毁江淮盐务,那么大周每年至少会损失一千万贯的收入,三年之内,大周经济必然崩溃。”
文季自觉应该教教侄子这些政务上的东西,作为皇长孙,总有一天他能用得着,将来侄子的位子做的越稳,他们文家的富贵也就越长久。
徐代炫却对这个话题不感兴趣,他想在自己的船舱里搞海战模拟的图上作业,或者造一艘新式风帆战舰模型。
但文季得到了文月的许可,有母亲在头上压着,父亲不在身边撑腰,徐代炫没有办法,只能先把自己的爱好放一边,听舅舅讲这些无聊的话题。
“林如海这个人是个清贵官,但再清贵,一年几十上百万也是有的,看看他的船队就能明白了,他不是个清高到完全不爱财的官。”
“我们或许可以想办法让他同意,大规模进口廉价的北盐来顶替淮盐,摧毁大周的食盐产业……。”
这是一个很简单的经济战手法,向大周倾销海量的廉价食盐,让大周的盐务官员觉得买北盐当成官盐出售,比自己辛辛苦苦煮盐来钱更快,也更容易完成任务。
于是江南的盐业相关人员大规模失业,工具废弃,盐业彻底荒废。
最后突然给江南断供,或者干脆提高食盐的出口价格。
等江南受不了江北的高盐价开始恢复自己的食盐产业,江北再降价倾销。
这样用不了几次,江南的经济就会彻底崩溃——甚至朝廷整个崩溃都不是不可能。
“我认为用不着,舅舅。”徐代炫摇摇头:“你刚才说,我们的力量已经超乎想象的强大,那么搞这种小动作完全没有必要。”
“就像我们海军,两艘同样强大的64炮风帆战列舰对决,大家都要尽可能抢占上风,抢对方的横头,但若是一艘64炮风帆战列舰对付一艘无炮的旧式帆船,还要把精力放在抢风口这种复杂机动上就显得很没必要,而且也很容易让猎物逃脱。”
“江南生活的是汉人,华夏以汉人共同的帝国自居,我们摧毁江南盐业,吃亏的肯定不是那些当官的,而是汉人的穷人,这固然能严重削弱江南朝廷的实力,但一旦曝光出来,也会削弱我们执政的合法性。”
“与其玩这种阴谋诡计,不如直接王道一点,正面攻取。”
“如果您刚才说的,是帝国的既定政策,那么我无话可说。如果参谋部或者别的部门想要征求我的意见,那么我说我反对。”
文季刚想说话,船舱外传来文家小厮悠长的声音:
“报~~~。三少爷(文季是文家老三),巡盐御史林大人派人递上拜帖。”
“得,人家主动过来了。”徐代炫对自己终于找到摆脱舅舅唠叨的机会感到满意:“舅舅你去见见人家吧,我就不出面了,省的让人误会我对他家闺女有想法。”
……
敦敦敦……
鲁智深昂首将满满一坛酒全都倒进嘴里。
完了后还砸吧砸吧嘴,不满的嘟囔着:“这葡萄酒跟烧刀子比差远了,一点劲都没有。”
“葡萄酒后劲很大,少喝点吧,智深大师。”
徐代灼在一边劝道:
“喝酒误事,喝高了对身体也不好。你知道吗?泉城前几天发生一次重大交通事故,一辆有轨马车的司机喝高了,他拼命加速,结果马车脱轨撞入人群中,当场死了三十多人!”
“一下子死亡这么多帝国人,几百鞑子骑兵都做不到,一个醉汉就干出来了!”
帝国的钢铁产量逐步上升,徐世杨自然会想着修建铁路,只是他没有蒸汽机,只能依靠技术水平很低的马拉铁路。
然而,马拉铁路的列车编组和调度根本不是现在的技术水平能够搞定的,还有铁轨的防盗问题。
因此铁路虽然有了,但只是在几个大型城市(如泉城、燕京等都城和省会城市)当做市区公共交通,或者在港口、矿山承担短途运输任务。
即使这样,安全上还是不断的出问题。
醉驾、疲劳驾驶、超速、因为有人偷盗铁轨造成车辆脱轨、铁路车辆与普通牛马车互不相让造成车辆相撞,甚至还有放养的牛羊猪狗窜到铁路上跟飞驰的马匹撞在一起的……。
现代社会有的交通事故原因,这个时代都有,现代社会没有的交通事故原因,这个时代也有!
而且,每一次发生交通事故,死伤规模都比现代社会高的多!
这让把人口视为国家最大财富的徐世杨恼火不已,他不顾自己其实只是太子而不是皇帝的身份,强行命令刑部制定最严厉的交通法规。
再过个把月,这个法规就要出台,所有醉驾、超速和和疲劳驾驶的司机都要入刑,造成交通事故就直接发配边疆,有人伤亡就要偿命!
至于偷盗铁轨,一旦证据确凿,直接处死。
为了让所有人都明白交通安全的重要性,徐世杨下令在所有学校增加交通安全教育,同时对所有新式马车的车夫——不管是公家的还是私人的,都必须进行安全培训。
培训过关者可以得到驾驶证,无证不得驾车!
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贾时飞在林如海身边小声提醒:
“大不了让小姐的船先走,不让他们看到就是了。”
“嗯,也对。”
大家都是文人,见了面有个礼节上的问候就可以了,家眷出面几没必要也没这说法。
就像自己现在过去,出面见他的人肯定是文季,最多是那位皇太孙,而不会是太子妃一样。
在这个时代,女人终归是女人。
“时飞,你先去通报一声。”
“是。”
……
“大周财富一石,盐与丝各占三斗。”
文季在船舱里给徐代炫解释道:
“因此,巡盐御史与江南织造是大周最肥的肥缺,参谋部估计,这两样一年能给大周朝廷各带来1500万贯以上的收入。”
“参谋部曾经希望打击大周的这两项产业,特别是盐务,咱们的产量比大周高得多,成本也低很多,如果咱们能倾销盐,摧毁江淮盐务,那么大周每年至少会损失一千万贯的收入,三年之内,大周经济必然崩溃。”
文季自觉应该教教侄子这些政务上的东西,作为皇长孙,总有一天他能用得着,将来侄子的位子做的越稳,他们文家的富贵也就越长久。
徐代炫却对这个话题不感兴趣,他想在自己的船舱里搞海战模拟的图上作业,或者造一艘新式风帆战舰模型。
但文季得到了文月的许可,有母亲在头上压着,父亲不在身边撑腰,徐代炫没有办法,只能先把自己的爱好放一边,听舅舅讲这些无聊的话题。
“林如海这个人是个清贵官,但再清贵,一年几十上百万也是有的,看看他的船队就能明白了,他不是个清高到完全不爱财的官。”
“我们或许可以想办法让他同意,大规模进口廉价的北盐来顶替淮盐,摧毁大周的食盐产业……。”
这是一个很简单的经济战手法,向大周倾销海量的廉价食盐,让大周的盐务官员觉得买北盐当成官盐出售,比自己辛辛苦苦煮盐来钱更快,也更容易完成任务。
于是江南的盐业相关人员大规模失业,工具废弃,盐业彻底荒废。
最后突然给江南断供,或者干脆提高食盐的出口价格。
等江南受不了江北的高盐价开始恢复自己的食盐产业,江北再降价倾销。
这样用不了几次,江南的经济就会彻底崩溃——甚至朝廷整个崩溃都不是不可能。
“我认为用不着,舅舅。”徐代炫摇摇头:“你刚才说,我们的力量已经超乎想象的强大,那么搞这种小动作完全没有必要。”
“就像我们海军,两艘同样强大的64炮风帆战列舰对决,大家都要尽可能抢占上风,抢对方的横头,但若是一艘64炮风帆战列舰对付一艘无炮的旧式帆船,还要把精力放在抢风口这种复杂机动上就显得很没必要,而且也很容易让猎物逃脱。”
“江南生活的是汉人,华夏以汉人共同的帝国自居,我们摧毁江南盐业,吃亏的肯定不是那些当官的,而是汉人的穷人,这固然能严重削弱江南朝廷的实力,但一旦曝光出来,也会削弱我们执政的合法性。”
“与其玩这种阴谋诡计,不如直接王道一点,正面攻取。”
“如果您刚才说的,是帝国的既定政策,那么我无话可说。如果参谋部或者别的部门想要征求我的意见,那么我说我反对。”
文季刚想说话,船舱外传来文家小厮悠长的声音:
“报~~~。三少爷(文季是文家老三),巡盐御史林大人派人递上拜帖。”
“得,人家主动过来了。”徐代炫对自己终于找到摆脱舅舅唠叨的机会感到满意:“舅舅你去见见人家吧,我就不出面了,省的让人误会我对他家闺女有想法。”
……
敦敦敦……
鲁智深昂首将满满一坛酒全都倒进嘴里。
完了后还砸吧砸吧嘴,不满的嘟囔着:“这葡萄酒跟烧刀子比差远了,一点劲都没有。”
“葡萄酒后劲很大,少喝点吧,智深大师。”
徐代灼在一边劝道:
“喝酒误事,喝高了对身体也不好。你知道吗?泉城前几天发生一次重大交通事故,一辆有轨马车的司机喝高了,他拼命加速,结果马车脱轨撞入人群中,当场死了三十多人!”
“一下子死亡这么多帝国人,几百鞑子骑兵都做不到,一个醉汉就干出来了!”
帝国的钢铁产量逐步上升,徐世杨自然会想着修建铁路,只是他没有蒸汽机,只能依靠技术水平很低的马拉铁路。
然而,马拉铁路的列车编组和调度根本不是现在的技术水平能够搞定的,还有铁轨的防盗问题。
因此铁路虽然有了,但只是在几个大型城市(如泉城、燕京等都城和省会城市)当做市区公共交通,或者在港口、矿山承担短途运输任务。
即使这样,安全上还是不断的出问题。
醉驾、疲劳驾驶、超速、因为有人偷盗铁轨造成车辆脱轨、铁路车辆与普通牛马车互不相让造成车辆相撞,甚至还有放养的牛羊猪狗窜到铁路上跟飞驰的马匹撞在一起的……。
现代社会有的交通事故原因,这个时代都有,现代社会没有的交通事故原因,这个时代也有!
而且,每一次发生交通事故,死伤规模都比现代社会高的多!
这让把人口视为国家最大财富的徐世杨恼火不已,他不顾自己其实只是太子而不是皇帝的身份,强行命令刑部制定最严厉的交通法规。
再过个把月,这个法规就要出台,所有醉驾、超速和和疲劳驾驶的司机都要入刑,造成交通事故就直接发配边疆,有人伤亡就要偿命!
至于偷盗铁轨,一旦证据确凿,直接处死。
为了让所有人都明白交通安全的重要性,徐世杨下令在所有学校增加交通安全教育,同时对所有新式马车的车夫——不管是公家的还是私人的,都必须进行安全培训。
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