第527章 这铁疙瘩真会跑啊
李二和苏辰话不投机,两人开始大眼瞪小眼。
房玄龄见状,急忙上来打圆场:
“咳咳,护国公,听你的意思,你想问陛下讨要水师,走海路去大食?”
海陆能够到达波斯、大食等地,大唐君臣还是知道的。
苏辰点头道:“确实是这个打算。”
虽说不知道苏辰到底是为了什么,大家现在终于相信他是真的准备去大食一趟了。
长孙无忌非常不解的看着苏辰:
“可是听闻大海惊涛骇浪,凶险无比,经常碰见飓风、龙吸水,而且还有无数海盗,真的能安全抵达?”
魏征也疑问道:“要是海路能安全到达的话,波斯的商队为何还要用骆驼驮着货物,千辛万苦的往返于丝绸之路?波斯也是靠海的吧?”
苏辰笑道:“波斯商队之所以要千辛万苦走丝绸之路,那是因为他们的造船技术不过关,没有可以抵抗海上风浪的舰船。”
李二冷哼一声:“你的船就可以?”
“那当然,陛下你是知道的,微臣的海船已经多次往返于倭国和我大唐之间了。”
“倭国才多远一点儿距离,能和大食比吗?”
李二说着,用手指在地图上画着:“你自己看看这有多远,比走丝绸之路还远数倍。”
苏辰看着李二比划的路线,小声道:
“那个,陛下,其实比你画的还要远。”
说着,苏辰拿起笔,在简易地图补充道:
“陛下,中南半岛长着呢,要穿过这个海峡才能过去,还有这天竺半岛大着呢。”
“天竺半岛对面有个大岛,好像叫狮子国,是个很好的补给点。”
“再往西北,就到达波斯湾了,西面就是大食半岛。”
苏辰把从广州到波斯湾航海路线,简单的向李二和几位大臣说了一遍。
众人听完直摇头,李二认真问道:“你确定你的船只能够到达?”
“应该可以!”
“陛下,微臣在扬州船厂的第二批舰船马上就要完工了,这批舰船比先前往返倭国的船只还要大得多,也坚固的多。”
李二一愣:“比朕上次见到的还大?造好了让朕瞧瞧。”
“这,,陛下要看的话,需要去扬州,新船太大,进不了运河!”
众人听了直瞪眼:“什么?大运河那么宽都走不下,那船得有多大?”
苏辰无奈道:“宽度倒是没问题,主要是运河太浅!”
李二叹了口气:“明年有空,朕就去一趟扬州,倒要看看你造的船有多大。”
“你那船只,到达大食有几成把握?估计需要多久?”
听口气,李二要松口了。
苏辰认真道:“中途肯定会有船只损失,但是船队到达的把握至少也有个七八成。”
“至于耗时,这个不好说,毕竟第一次远航,估计需要,二至四个月。”
苏辰心说:自己的船只可要比麦哲伦环球航行的船只好多了,也比他的船队规模大得多,也许水手经验稍微比麦哲伦的船队差点儿,但是沿着海岸线到达红海应该没问题。
众人听了苏辰的回答,大为意外:“比走陆路还短?看这航线,可比陆路远了数倍。”
苏辰无奈道:“这已经够慢的了,要是开辟了成熟的航线,配有详细海图的话,一个多月就能到达。”
“一个多月?这么远,你那船速得有多快?”
众人根本不信!
苏辰问道:“诸位可知,现在从扬州去往倭国需要多久吗?”
大家瞪了他一眼,那都是你的船只,我们哪知道。
“顺风顺水的话,只需三四天的时间。”
苏辰话音刚落,长孙无忌第一个不信:“不可能!”
“老夫见过倭国人,他们说从倭国到我大唐,需要在茫茫大海飘荡一个多月!”
苏辰笑了:“那是以前,就倭国那小舢板,根本不敢直接跨海航行,他们是先到百济,然后贴着海岸线绕行,到了辽东半岛后,再渡过乌湖海(渤海海峡)到达莱州。”
“绕这么大一圈子,当然要耗时月余。”
“现在大船从扬州出海,直接向东横跨大洋,慢则五六日,快则三四天就直达倭国九州岛了。”
大厅一阵沉默,过了半天,魏征才叹气道:“没想到现在的造船、航海手段,已经如此精良。”
长孙无忌看了看李二,眼神询问:这事儿,陛下你可知道?
李二瞪了他一眼:朕日理万机,哪有时间去关心船能跑多快。
“原来是我等孤陋寡闻了!”
房玄龄悠悠道:“如此说来,要是大船能够直达波斯,那以后丝绸之路岂不要萧条?”
苏辰笑道:“房相果然眼光如距,我想去一趟大食,就是想趁机开通海上丝绸之路。”
“海上丝绸之路?”
众人眼睛一亮。
“是啊,西北的丝绸之路,骆驼的运载能力太弱了,已经难以满足我大唐的需求了。”
“而现在往返倭国的船队,随便一艘船的运输能力都超过数百头骆驼的驼队,更别提以后还有更大的船只。”
“把海上的商路开辟出来,对我大唐的未来非常重要。”
李二和一帮大臣都陷入沉思:
水路运输和陆路相比有多大优势,大家心知肚明,要不然历朝历代也不玩儿命的开凿运河了!
以前海运大家没注意,那是造船和航海技术不行,现在听苏辰这么一说,这海运必须重视起来啊,这可比河运厉害多了!
过了半晌,李二沉声道:“都水监报告说今年运河上的商船比往年少了许多,是不是跟你的船队有关。”
苏辰一愣,李二的思维够跳的,怎么一下子扯到运河商船上去了。
“陛下,这事儿多少跟微臣的船队有些关系,但不是主要原因。”
苏辰解释道:“陛下,你也不看看运河沿岸有多少税收关卡,再看看这层层关卡都被什么人把持着。”
“现在客商哪怕多担风险走海运,也大都不愿意走运河。”
“民间的造船技术也在慢慢提升,你那运河再不整治,估计过不多久就要废了。”
李二黑着脸不说话!
贪官污吏、地方豪强把持运河,这事儿他知道,不过想要整治难度很大。
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房玄龄见状,急忙上来打圆场:
“咳咳,护国公,听你的意思,你想问陛下讨要水师,走海路去大食?”
海陆能够到达波斯、大食等地,大唐君臣还是知道的。
苏辰点头道:“确实是这个打算。”
虽说不知道苏辰到底是为了什么,大家现在终于相信他是真的准备去大食一趟了。
长孙无忌非常不解的看着苏辰:
“可是听闻大海惊涛骇浪,凶险无比,经常碰见飓风、龙吸水,而且还有无数海盗,真的能安全抵达?”
魏征也疑问道:“要是海路能安全到达的话,波斯的商队为何还要用骆驼驮着货物,千辛万苦的往返于丝绸之路?波斯也是靠海的吧?”
苏辰笑道:“波斯商队之所以要千辛万苦走丝绸之路,那是因为他们的造船技术不过关,没有可以抵抗海上风浪的舰船。”
李二冷哼一声:“你的船就可以?”
“那当然,陛下你是知道的,微臣的海船已经多次往返于倭国和我大唐之间了。”
“倭国才多远一点儿距离,能和大食比吗?”
李二说着,用手指在地图上画着:“你自己看看这有多远,比走丝绸之路还远数倍。”
苏辰看着李二比划的路线,小声道:
“那个,陛下,其实比你画的还要远。”
说着,苏辰拿起笔,在简易地图补充道:
“陛下,中南半岛长着呢,要穿过这个海峡才能过去,还有这天竺半岛大着呢。”
“天竺半岛对面有个大岛,好像叫狮子国,是个很好的补给点。”
“再往西北,就到达波斯湾了,西面就是大食半岛。”
苏辰把从广州到波斯湾航海路线,简单的向李二和几位大臣说了一遍。
众人听完直摇头,李二认真问道:“你确定你的船只能够到达?”
“应该可以!”
“陛下,微臣在扬州船厂的第二批舰船马上就要完工了,这批舰船比先前往返倭国的船只还要大得多,也坚固的多。”
李二一愣:“比朕上次见到的还大?造好了让朕瞧瞧。”
“这,,陛下要看的话,需要去扬州,新船太大,进不了运河!”
众人听了直瞪眼:“什么?大运河那么宽都走不下,那船得有多大?”
苏辰无奈道:“宽度倒是没问题,主要是运河太浅!”
李二叹了口气:“明年有空,朕就去一趟扬州,倒要看看你造的船有多大。”
“你那船只,到达大食有几成把握?估计需要多久?”
听口气,李二要松口了。
苏辰认真道:“中途肯定会有船只损失,但是船队到达的把握至少也有个七八成。”
“至于耗时,这个不好说,毕竟第一次远航,估计需要,二至四个月。”
苏辰心说:自己的船只可要比麦哲伦环球航行的船只好多了,也比他的船队规模大得多,也许水手经验稍微比麦哲伦的船队差点儿,但是沿着海岸线到达红海应该没问题。
众人听了苏辰的回答,大为意外:“比走陆路还短?看这航线,可比陆路远了数倍。”
苏辰无奈道:“这已经够慢的了,要是开辟了成熟的航线,配有详细海图的话,一个多月就能到达。”
“一个多月?这么远,你那船速得有多快?”
众人根本不信!
苏辰问道:“诸位可知,现在从扬州去往倭国需要多久吗?”
大家瞪了他一眼,那都是你的船只,我们哪知道。
“顺风顺水的话,只需三四天的时间。”
苏辰话音刚落,长孙无忌第一个不信:“不可能!”
“老夫见过倭国人,他们说从倭国到我大唐,需要在茫茫大海飘荡一个多月!”
苏辰笑了:“那是以前,就倭国那小舢板,根本不敢直接跨海航行,他们是先到百济,然后贴着海岸线绕行,到了辽东半岛后,再渡过乌湖海(渤海海峡)到达莱州。”
“绕这么大一圈子,当然要耗时月余。”
“现在大船从扬州出海,直接向东横跨大洋,慢则五六日,快则三四天就直达倭国九州岛了。”
大厅一阵沉默,过了半天,魏征才叹气道:“没想到现在的造船、航海手段,已经如此精良。”
长孙无忌看了看李二,眼神询问:这事儿,陛下你可知道?
李二瞪了他一眼:朕日理万机,哪有时间去关心船能跑多快。
“原来是我等孤陋寡闻了!”
房玄龄悠悠道:“如此说来,要是大船能够直达波斯,那以后丝绸之路岂不要萧条?”
苏辰笑道:“房相果然眼光如距,我想去一趟大食,就是想趁机开通海上丝绸之路。”
“海上丝绸之路?”
众人眼睛一亮。
“是啊,西北的丝绸之路,骆驼的运载能力太弱了,已经难以满足我大唐的需求了。”
“而现在往返倭国的船队,随便一艘船的运输能力都超过数百头骆驼的驼队,更别提以后还有更大的船只。”
“把海上的商路开辟出来,对我大唐的未来非常重要。”
李二和一帮大臣都陷入沉思:
水路运输和陆路相比有多大优势,大家心知肚明,要不然历朝历代也不玩儿命的开凿运河了!
以前海运大家没注意,那是造船和航海技术不行,现在听苏辰这么一说,这海运必须重视起来啊,这可比河运厉害多了!
过了半晌,李二沉声道:“都水监报告说今年运河上的商船比往年少了许多,是不是跟你的船队有关。”
苏辰一愣,李二的思维够跳的,怎么一下子扯到运河商船上去了。
“陛下,这事儿多少跟微臣的船队有些关系,但不是主要原因。”
苏辰解释道:“陛下,你也不看看运河沿岸有多少税收关卡,再看看这层层关卡都被什么人把持着。”
“现在客商哪怕多担风险走海运,也大都不愿意走运河。”
“民间的造船技术也在慢慢提升,你那运河再不整治,估计过不多久就要废了。”
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