第309章王者何时君临
与母亲的谈话,苏诺妍有许多的没想到,首先是没想到自己精心找来的借口,竟然一下子就被母亲识破,更没想到母亲竟然一下子就能把事情全部猜中,最没有想到的,是母亲的宽容与大度,让苏诺妍心底的忐忑不安一扫而空。
没有什么比父母的理解与包容更让人感觉轻松的了,苏诺妍只觉得浑身上下的压力一扫而空,现在,唯独是身体上的疼痛还让她不免有些困扰,除此之外,一切的一切都是完美而又幸福的。
张云枫特意在庄园里陪了苏诺妍三天,三天时间不曾过问过生意上的事情,除了外出买药,也并没有离开苏诺妍半步,苏诺妍也将聂敏慧的态度转达给了张云枫,这也让张云枫不免欣喜,自己这个丈母娘确实没说的,不但说话有技术含量、做事也非常到位,最要紧是她对自己与苏诺妍跨越雷池的变相认可。
也是当初在一开始的时候,两人太过于沉迷,张云枫折腾了苏诺妍半宿,期间有时也因为太过投入,而忽略了给苏诺妍应有的呵护,不过经过几天的修养之后,那种疼痛感已经好的七七八八,分开前夜,虽然张云枫的小兄弟一直斗志昂扬,但张云枫却没有再与苏诺妍有过于亲密的行为,来日方长,丈母娘那句话说的很对,女人的身体,应该保养,而不是挥霍。
三天之后,苏诺妍回学校上课,张云枫先是到机场去了一趟,与聂敏慧送给自己的那架飞机相关的机组人员以及管理人员见了面,随后,便让管理人员申请航线,将父母送回了江城。
这架庞巴迪系列中,最为豪华的公务飞机,在下线交付之后,第一次使用权,便交给了自己的父母。
父母走后,张云枫也没有继续留在燕京,他开车前往张家口,东辰为华合联盟合作企业定制生产的发动机已经下线了,他需要去验收一下,确定相关参数,然后移交相关的生产资料与许可。
张云枫将核心技术授权其他公司生产,对此他也并不担心自己的技术会被他人掌握,首先,他提供的技术,只是东辰核心技术的阉割版,而张云枫也非常精明的选择了在制作工艺上进行阉割,而没有对使用材料进行任何改动。
如此一来,阉割版的发动机,采用与东辰一样的新型铝制合金,重量轻、体积小,抗压力、抗高温性能也都强于一般的发动机,如此一来,性能与燃油性价比就有一定的提升,再搭配被阉割了的制作工艺,其综合性能,要比市面同级发动机强出15左右,而材料是掌握在中辰手中的,所以,这样一来,核心机密也就不会有泄露的风险。
来到张家口,小二生产出的阉割版发动机已经下线,这一次,张云枫只拿出了三个级别的发动机,14、20与25,性能上,分别能够比肩市面上最好的16、24与2八级别引擎,华合联盟内的几家国有企业,产品线覆盖基本都不超过二十万,25的引擎基本上都用不到,最主要的,就是14与20这两款。
一汽、二汽以及中海汽车都有自己的发动机生产线,这三台发动机,就将拿到这三家企业的发动机生产线上进行生产,而这几家企业也都非常明智的将发动机生产线100的产能全部都给了东辰。
三台引擎经过测试,达到张云枫的要求之后,相关资料便全部交付这三家企业,直接开始进入生产环节,而与此同时,几家企业负责生产的s1、s2、s3也都开始有大批量现车下线。
由于一下子相当于扩充了数条生产线,东辰汽车的产能一下子便翻了几倍,机械臂的不断应用,使得产能还在不断攀升,小二操控数千近万条机械臂也是井然有序、绰绰有余,每天的总产量很快便突破了一万辆,而市场的反应,也发生了一边倒的情况,无数降价销售的外资企业,虽然在一开始东辰与政府都没有任何动作的时候,抢占了几天的先机,但也只是短短的几天而已,紧接着,东辰便开始大量的充斥市场。
每天超过一万辆的现车投入市场,但市场的总体趋势依旧是供不应求,大街小巷很快便有了东辰汽车的身影,已经有了其他品牌汽车的消费者,每每遇到东辰的车主,总会被深深的打击一番。
有很多其他品牌消费者并不愿意相信东辰的燃油性价比,所以,这样的一幕经常会在加油站发生。
例如,一个东辰车主,将车开进加油站,在正在加油的其他汽车后面等待,前车的车主在等待加油之余,不免会问东辰车主:“您这辆车,百公里几个油?”
东辰车主每到这个时候都非常的傲娇,傲娇到其他品牌的车主恨不得生撕了他,很多时候,东辰车主在面对这样的问题时,都不着急回答,先问,问对方:“您这车,总功率多少?百公里多少油?”
“我的?总功率140马力,跑高速,百公里也就八个油左右,市区就高一点,能到12个,有时候还会高一点。”
东辰车主这个时候才不紧不慢的回答道:“我这个,东辰低端车,总功率不到1八0,175左右吧,不过高速上,也就是六到六个半油,市区费点,自动挡嘛,百公里八九个。”
这样的回答,往往是会让对方吐血的。
东辰的用户越多,关于东辰动力性能以及燃油经济性的佐证也就特别的多,东辰的高性能、高燃油性价比,是每一个东辰车主都认同的事情,他们在市区时,其他车主会发现,即便是东辰s1,在红灯转绿灯后的起步速度也比一般三四十万的车要显得更快,而驾驶过东辰与其他品牌汽车的用户会发现,东辰车不但起步快,而且进档也格外的平顺,操控性能非常的好。
在市场上,关注度最高的,莫过于东辰的系列用户。
东辰系列的通过能力,普遍远超市场同级竞争对手,不少的越野爱好者在购买了东辰系列之后,第一个选择就是自驾游,而且选择进藏的也有不少。
正因为系列的全面上市,使得丰田suv一下子跌落神坛,到网上就会发现用户的综合评论,什么陆地巡洋舰,在东辰2系列面前都显得有些疲软,要是换成3,陆地巡洋舰就可以扒开地缝钻进去了,在高原缺氧而且道路复杂的情况下,东辰系列的动力与通过能力得到了最好的发挥,甚至有2车友在视频网站上,发布了一次车友间的救援视频,在可可西里,一辆路虎揽胜深陷泥坑之中,无论他怎么使力,四轮都是在原地空转,怎么都无可奈何。
这是一个路虎车友会组队进入可可西里的民间自发活动,但是,这辆揽胜的运气很不好,一头扎进泥坑之中竟然就没能出来,四轮空转了大半天,车身不但没有出了泥坑,反而有越陷越深的趋势,拍视频的车友脱口喊了一嗓子,道:“别踩油门了!再这么踩,不是烧坏发动机,就是把轮胎磨没了,试着让其他车拖出来。”
现场并没有救援车,只有清一色的六辆揽胜,其中一辆最高配的揽胜开到泥坑前,用钢索捆住了深陷的揽胜,油门一踩,汽车把钢索拉直之后便再也无法前行了,由于地面潮湿,轮胎抓地力不行,两辆车都在踩油门,但却都在原地空转。
尝试了二十分钟,车友们实在是无奈了,准备呼叫救援车,恰好这个时候,一辆2与一辆途锐并肩开了过来,这两辆车是朋友组织的八人自驾游,见这边有车遇险,便靠了过来看看能不能帮到什么,大家没人把希望寄托在途锐身上,便直接让2尝试了一番,结果2挂上钢索,一脚油门,便将后面的揽胜拖动。
现场顿时一片欢呼!
2的变速箱释放出强大的扭矩,再加上有极好的抓地力,使得其仅用了不足五分钟,便将后面的揽胜从泥坑里拖了出来,要知道,2的市场定位,与神行者是差不多级别的,远比顶配的路虎揽胜要低好几个档次出去。
这个视频在网络上被疯狂转发,系列的完美综合性能,使得国内车友立刻将其奉为越野神器。
与此同时,有钱购买3的高端用户也不甘寂寞,有人发表视频,3在高速上,将顶配卡宴当成小孩一样玩耍戏弄,奈何卡宴无论如何都追他不上,气的卡宴车主后来直接进了中间的服务区没敢出来,而3的车主也是有意戏弄对方,故意放缓车速等待,果不其然,过了二十多分钟,卡宴才一路呼啸而至,当卡宴看清前面的3之后,立刻又收了油门,将车速放低到了八0公里的最低限度,再也不敢上前。
虽然系列从1到3都不是东辰自己生产,但是北汽、东风两家企业,生产系列车型采用的是军用越野车的生产线,所以技术也是绝对过硬,生产出的系列车型也确实质量极佳,所以口碑也是非常之好。
接二连三的市场反应证明,东辰汽车在市场上有着无与伦比的竞争力,他现在的产能是日产一万余辆,但产不及销,各地经销商接到的订单量更是不断上涨,甚至超过了自身保有配额的十倍。
市场人士分析认为,绝大多数消费者现在只认可两个选择,要么,就是运气好能够买到东辰现车,要么,就是等上一段时间,买车对绝大多数人来说是个大投资,像娶老婆一样,全面见识到了东辰汽车在实际应用中的优秀表现,这些消费者,也终于能够在其他品牌的降价浪潮中,坚定自己购买东辰的信念。
丰田这次是栽了,搬起石头砸自己的脚,本想靠降价全力挤压东辰的市场空间,却没想到逼出来一个华合联盟,现在丰田汽车在瓷国降价幅度这么大,销量却在不断骤降,这让丰田公司上上下下心急火燎。
德国人也在郁闷,东辰的崛起,使得德国所有在华销售的品牌与车型均受到了极大的影响,奔驰、宝马、奥迪、大众,各个在瓷国损失惨重,而现在他们要面临的问题,不仅仅是在瓷国市场上的落败,最重要的是,以东辰这种发展速度来看,出口海外已经势在必行!
海外现在对东辰更是赞美声一片啊!
tpar的两期节目,让东辰汽车的实力被全世界消费者所知晓,他们对东辰的热情,甚至比瓷国消费者还要高,原因很简单,瓷国市场上已经开始不断有东辰汽车出现了,海外却连一辆样车都见不到,越是见不到,就越是心痒痒。
北美消费者已经在不断呼吁东辰快些进入北美市场了,《名车志》对东辰的每一款发动机、每一款车型都是推崇备至,尤其是3,被誉为改变suv市场的经典车型,在suv市场,还从来没有任何一款车,能够将高速性能、越野性能、舒适性能以及都市性能综合在一起,并且全面胜出的车型,以往的suv,是一个单选题市场,要选择就只能选择一样凸出,但是现在,东辰做到了全面多选,suv,不再是一个领域性车型,如果要选择suv之王,那么别相信什么奔驰g系列、别相信路虎、jeep、讴歌dx所谓的独有四驱,更不要相信那个在tpar上丝表现的途锐,除了3,谁还敢堪称是suv中的王者?
最新一期的《名车志》,封面是tpar当初拍摄的一张3的车前45度仰视图,背景是昏黄的曦阳与一条不见尽头的跑道,最醒目的标题上仅有一句话和一个标点符号,那便是:王者何时君临?
请收藏本站:https://www.hkdxs.cc。好看的小说手机版:https://m.hkdxs.cc
没有什么比父母的理解与包容更让人感觉轻松的了,苏诺妍只觉得浑身上下的压力一扫而空,现在,唯独是身体上的疼痛还让她不免有些困扰,除此之外,一切的一切都是完美而又幸福的。
张云枫特意在庄园里陪了苏诺妍三天,三天时间不曾过问过生意上的事情,除了外出买药,也并没有离开苏诺妍半步,苏诺妍也将聂敏慧的态度转达给了张云枫,这也让张云枫不免欣喜,自己这个丈母娘确实没说的,不但说话有技术含量、做事也非常到位,最要紧是她对自己与苏诺妍跨越雷池的变相认可。
也是当初在一开始的时候,两人太过于沉迷,张云枫折腾了苏诺妍半宿,期间有时也因为太过投入,而忽略了给苏诺妍应有的呵护,不过经过几天的修养之后,那种疼痛感已经好的七七八八,分开前夜,虽然张云枫的小兄弟一直斗志昂扬,但张云枫却没有再与苏诺妍有过于亲密的行为,来日方长,丈母娘那句话说的很对,女人的身体,应该保养,而不是挥霍。
三天之后,苏诺妍回学校上课,张云枫先是到机场去了一趟,与聂敏慧送给自己的那架飞机相关的机组人员以及管理人员见了面,随后,便让管理人员申请航线,将父母送回了江城。
这架庞巴迪系列中,最为豪华的公务飞机,在下线交付之后,第一次使用权,便交给了自己的父母。
父母走后,张云枫也没有继续留在燕京,他开车前往张家口,东辰为华合联盟合作企业定制生产的发动机已经下线了,他需要去验收一下,确定相关参数,然后移交相关的生产资料与许可。
张云枫将核心技术授权其他公司生产,对此他也并不担心自己的技术会被他人掌握,首先,他提供的技术,只是东辰核心技术的阉割版,而张云枫也非常精明的选择了在制作工艺上进行阉割,而没有对使用材料进行任何改动。
如此一来,阉割版的发动机,采用与东辰一样的新型铝制合金,重量轻、体积小,抗压力、抗高温性能也都强于一般的发动机,如此一来,性能与燃油性价比就有一定的提升,再搭配被阉割了的制作工艺,其综合性能,要比市面同级发动机强出15左右,而材料是掌握在中辰手中的,所以,这样一来,核心机密也就不会有泄露的风险。
来到张家口,小二生产出的阉割版发动机已经下线,这一次,张云枫只拿出了三个级别的发动机,14、20与25,性能上,分别能够比肩市面上最好的16、24与2八级别引擎,华合联盟内的几家国有企业,产品线覆盖基本都不超过二十万,25的引擎基本上都用不到,最主要的,就是14与20这两款。
一汽、二汽以及中海汽车都有自己的发动机生产线,这三台发动机,就将拿到这三家企业的发动机生产线上进行生产,而这几家企业也都非常明智的将发动机生产线100的产能全部都给了东辰。
三台引擎经过测试,达到张云枫的要求之后,相关资料便全部交付这三家企业,直接开始进入生产环节,而与此同时,几家企业负责生产的s1、s2、s3也都开始有大批量现车下线。
由于一下子相当于扩充了数条生产线,东辰汽车的产能一下子便翻了几倍,机械臂的不断应用,使得产能还在不断攀升,小二操控数千近万条机械臂也是井然有序、绰绰有余,每天的总产量很快便突破了一万辆,而市场的反应,也发生了一边倒的情况,无数降价销售的外资企业,虽然在一开始东辰与政府都没有任何动作的时候,抢占了几天的先机,但也只是短短的几天而已,紧接着,东辰便开始大量的充斥市场。
每天超过一万辆的现车投入市场,但市场的总体趋势依旧是供不应求,大街小巷很快便有了东辰汽车的身影,已经有了其他品牌汽车的消费者,每每遇到东辰的车主,总会被深深的打击一番。
有很多其他品牌消费者并不愿意相信东辰的燃油性价比,所以,这样的一幕经常会在加油站发生。
例如,一个东辰车主,将车开进加油站,在正在加油的其他汽车后面等待,前车的车主在等待加油之余,不免会问东辰车主:“您这辆车,百公里几个油?”
东辰车主每到这个时候都非常的傲娇,傲娇到其他品牌的车主恨不得生撕了他,很多时候,东辰车主在面对这样的问题时,都不着急回答,先问,问对方:“您这车,总功率多少?百公里多少油?”
“我的?总功率140马力,跑高速,百公里也就八个油左右,市区就高一点,能到12个,有时候还会高一点。”
东辰车主这个时候才不紧不慢的回答道:“我这个,东辰低端车,总功率不到1八0,175左右吧,不过高速上,也就是六到六个半油,市区费点,自动挡嘛,百公里八九个。”
这样的回答,往往是会让对方吐血的。
东辰的用户越多,关于东辰动力性能以及燃油经济性的佐证也就特别的多,东辰的高性能、高燃油性价比,是每一个东辰车主都认同的事情,他们在市区时,其他车主会发现,即便是东辰s1,在红灯转绿灯后的起步速度也比一般三四十万的车要显得更快,而驾驶过东辰与其他品牌汽车的用户会发现,东辰车不但起步快,而且进档也格外的平顺,操控性能非常的好。
在市场上,关注度最高的,莫过于东辰的系列用户。
东辰系列的通过能力,普遍远超市场同级竞争对手,不少的越野爱好者在购买了东辰系列之后,第一个选择就是自驾游,而且选择进藏的也有不少。
正因为系列的全面上市,使得丰田suv一下子跌落神坛,到网上就会发现用户的综合评论,什么陆地巡洋舰,在东辰2系列面前都显得有些疲软,要是换成3,陆地巡洋舰就可以扒开地缝钻进去了,在高原缺氧而且道路复杂的情况下,东辰系列的动力与通过能力得到了最好的发挥,甚至有2车友在视频网站上,发布了一次车友间的救援视频,在可可西里,一辆路虎揽胜深陷泥坑之中,无论他怎么使力,四轮都是在原地空转,怎么都无可奈何。
这是一个路虎车友会组队进入可可西里的民间自发活动,但是,这辆揽胜的运气很不好,一头扎进泥坑之中竟然就没能出来,四轮空转了大半天,车身不但没有出了泥坑,反而有越陷越深的趋势,拍视频的车友脱口喊了一嗓子,道:“别踩油门了!再这么踩,不是烧坏发动机,就是把轮胎磨没了,试着让其他车拖出来。”
现场并没有救援车,只有清一色的六辆揽胜,其中一辆最高配的揽胜开到泥坑前,用钢索捆住了深陷的揽胜,油门一踩,汽车把钢索拉直之后便再也无法前行了,由于地面潮湿,轮胎抓地力不行,两辆车都在踩油门,但却都在原地空转。
尝试了二十分钟,车友们实在是无奈了,准备呼叫救援车,恰好这个时候,一辆2与一辆途锐并肩开了过来,这两辆车是朋友组织的八人自驾游,见这边有车遇险,便靠了过来看看能不能帮到什么,大家没人把希望寄托在途锐身上,便直接让2尝试了一番,结果2挂上钢索,一脚油门,便将后面的揽胜拖动。
现场顿时一片欢呼!
2的变速箱释放出强大的扭矩,再加上有极好的抓地力,使得其仅用了不足五分钟,便将后面的揽胜从泥坑里拖了出来,要知道,2的市场定位,与神行者是差不多级别的,远比顶配的路虎揽胜要低好几个档次出去。
这个视频在网络上被疯狂转发,系列的完美综合性能,使得国内车友立刻将其奉为越野神器。
与此同时,有钱购买3的高端用户也不甘寂寞,有人发表视频,3在高速上,将顶配卡宴当成小孩一样玩耍戏弄,奈何卡宴无论如何都追他不上,气的卡宴车主后来直接进了中间的服务区没敢出来,而3的车主也是有意戏弄对方,故意放缓车速等待,果不其然,过了二十多分钟,卡宴才一路呼啸而至,当卡宴看清前面的3之后,立刻又收了油门,将车速放低到了八0公里的最低限度,再也不敢上前。
虽然系列从1到3都不是东辰自己生产,但是北汽、东风两家企业,生产系列车型采用的是军用越野车的生产线,所以技术也是绝对过硬,生产出的系列车型也确实质量极佳,所以口碑也是非常之好。
接二连三的市场反应证明,东辰汽车在市场上有着无与伦比的竞争力,他现在的产能是日产一万余辆,但产不及销,各地经销商接到的订单量更是不断上涨,甚至超过了自身保有配额的十倍。
市场人士分析认为,绝大多数消费者现在只认可两个选择,要么,就是运气好能够买到东辰现车,要么,就是等上一段时间,买车对绝大多数人来说是个大投资,像娶老婆一样,全面见识到了东辰汽车在实际应用中的优秀表现,这些消费者,也终于能够在其他品牌的降价浪潮中,坚定自己购买东辰的信念。
丰田这次是栽了,搬起石头砸自己的脚,本想靠降价全力挤压东辰的市场空间,却没想到逼出来一个华合联盟,现在丰田汽车在瓷国降价幅度这么大,销量却在不断骤降,这让丰田公司上上下下心急火燎。
德国人也在郁闷,东辰的崛起,使得德国所有在华销售的品牌与车型均受到了极大的影响,奔驰、宝马、奥迪、大众,各个在瓷国损失惨重,而现在他们要面临的问题,不仅仅是在瓷国市场上的落败,最重要的是,以东辰这种发展速度来看,出口海外已经势在必行!
海外现在对东辰更是赞美声一片啊!
tpar的两期节目,让东辰汽车的实力被全世界消费者所知晓,他们对东辰的热情,甚至比瓷国消费者还要高,原因很简单,瓷国市场上已经开始不断有东辰汽车出现了,海外却连一辆样车都见不到,越是见不到,就越是心痒痒。
北美消费者已经在不断呼吁东辰快些进入北美市场了,《名车志》对东辰的每一款发动机、每一款车型都是推崇备至,尤其是3,被誉为改变suv市场的经典车型,在suv市场,还从来没有任何一款车,能够将高速性能、越野性能、舒适性能以及都市性能综合在一起,并且全面胜出的车型,以往的suv,是一个单选题市场,要选择就只能选择一样凸出,但是现在,东辰做到了全面多选,suv,不再是一个领域性车型,如果要选择suv之王,那么别相信什么奔驰g系列、别相信路虎、jeep、讴歌dx所谓的独有四驱,更不要相信那个在tpar上丝表现的途锐,除了3,谁还敢堪称是suv中的王者?
最新一期的《名车志》,封面是tpar当初拍摄的一张3的车前45度仰视图,背景是昏黄的曦阳与一条不见尽头的跑道,最醒目的标题上仅有一句话和一个标点符号,那便是:王者何时君临?
请收藏本站:https://www.hkdxs.cc。好看的小说手机版:https://m.hkdxs.cc